Anläggningen som ska förvandla biogas till flytande bränsle för sjöfarten – fryser gas till minus 162 grader

Här är skissen på anläggningen som ska omvandla biogas till vätskeform i Göteborgs hamn på Hisingen. Den så kallade förvätskningsanläggningen kyler ner gasen till -162 grader Celsius. Uppdraget att bygga delar av anläggningen har gått till Apex IS och beskrivs ha: ”utomordentligt höga krav på både teknisk expertis och noggrannhet”.

Biogas är ett förnybart energibränsle som bildas när organiskt material, exempelvis matavfall, gödsel eller avloppsslam, bryts ner av mikroorganismer i en syrefri miljö. Den processen kallas anaerob rötning. Det är en viktig del av en cirkulär ekonomi eftersom det omvandlar avfall till användbar energi och näringsrik biogödsel. Biogas består huvudsakligen av metan (50–75 %) och koldioxid (25–50 %). 

Men den här gasen behöver transporteras – inte minst när den ska användas på andra håll än där den producerats. Då behöver den omvandlas till vätskevorm och det görs i så kallade förvätskningsanläggningar för flytande biogas (LBG). Dessa är industriella anläggningar som kyler ner biogas (metan) till extremt låga temperaturer, ofta till runt —162 grader Celsius vilket får gasen att omvandlas till vätska.

Det inebär att volymen minskar 600 gånger och går därefter att transportera och lagra. Den blir också hanterbar för fartyg och lastbilar som annars hade behövt ha 600 gånger så stor tank för att använda det som drivmedel.

Nu ska nordiska VVS-bolaget Sertions dotterbolag Apex IS vara med och bygga en ny förvätskningsanläggning i oljehamnen i Göteborgs hamn på södra Hisingen. De är ett av bolagen som har fått uppdraget av Nordion Energi att bygga förvätskningsanläggningen för att hantera den biogas man får levererat till sig av St1 och St1 biokraft. Tanken är att biogasproducernter ska få möjligheter att leverera biogasprodukter till den maritima marknaden via anläggningen i Göteborgs hamn.

”Utomordentligt höga kvar på både teknisk expertis och noggrannhet”

Sertion beskriver projektet som ”projekt är ”en viktig milstolpe i den gröna omställningen och ett påvisar den tekniska spetskompetens som finns inom vår koncern”.

Uppdraget, som leds av Tord Cadier hos Apex Industrial Service, ställer enligt företaget ”utomordentligt höga krav på både teknisk expertis och noggrannhet”. Apex IS ansvarar för hela kedjan från inköp och tillverkning till installation av ledningar för flytande biogas, samt den tekniskt avancerade hanteringen av vakuumisolerade rörledningar och lastslädar som kräver extrem precision.

Utöver det tekniska genomförandet har Apex IS även fått förtroendet att agera samordningsansvarig för hela projektet. Det innebär att de håller i taktpinnen och ”säkerställer att alla inblandade leverantörer samverkar effektivt för att nå projektets mål”.

— När förvätskningsanläggningen är färdig kommer vi ha en bra lösning på plats i Göteborgs hamn. Det är ett strategiskt steg mot vårt mål om att växla upp och erbjuda konkurrenskraftig flytande biogas till sjöfarten och därmed ta en ledande position inom det här segmentet, har Ted Gustavsson, Head of Value Chain på St1 Biokraft sagt i ett pressmeddelande.

Arbetet beräknas stå klart under hösten 2026.

Redaktionen
tips@helahisingen.se

LÄS MER: