Efter ett olycksdrabbat 2025 slår Göteborgs spårvägar larm till fotgängare: ”Lyft blicken när du korsar spåren”

Namnlös-1

Spårväg har under 2025 mest förknippats med glädje då Hisingens nya spårväg till Lindholmen blev klar – samtidigt som planer på förlängd spårväg till Eriksberg presenterades. Men året blev också mörkt sett till olyckor och dödsolyckor. Nu uppmanar Göteborgs Spårvägar dig att vara uppmärksam när du korsar spåren: Kom ihåg att spårvagnen har företräde framför fotgängare!

2025 var ett mörkt år i spårvagnstrafiken. Antalet omkomna och allvarligt skadade var det högsta på flera år. Enligt de utredningar som Göteborgs Spårvägar genomför efter olyckor finns det inte några självklara orsaker. 

— De visar inga tydliga samband för olyckorna vare sig vad det gäller plats eller olyckornas omständigheter, säger Katarina Schmidt, kommunikationsansvarig på Göteborgs Spårvägar till Trafiken.nu.

Det har inte konstaterats några tekniska fel på vagnar eller spårväg som kan ha orsakat olyckorna och inte heller förarna bedöms ha kunnat förhindra dem.

Satsningar för att förebygga olyckor

Utredningarna leder ofta till förslag på åtgärder för hur liknande händelser ska kunna förhindras i framtiden, berättar Trafiken.nu. Och för att förebygga olyckor i spårvagnstrafiken genomför Göteborgs Spårvägar flera andra insatser. Det handlar bland annat om att tidigt identifiera risker i trafikmiljön och åtgärda dessa, och att utbilda förare. Under 2025 startades även ett nytt trafiksäkerhetsforum upp.

— Dessutom genomför vi en informationskampanj som fokuserar på vikten av samspel i trafiken och att du behöver vara uppmärksam, säger Katarina Schmidt.

Uppmaningen till dig som rör dig vid spårområden i Lindholmen, Frihamnen, Kville/Brämaregården, Kyrkbyn, Biskopsgården med flera stadsdelar där spårväg och fotgängare eller cyklister rör sig i närheten av varann: Var medveten om omgivningen och att lyft blicken när du korsar spåren – att stirra på sin telefon när en spårvagn kommer mot dig är ingen bra idé. Och spårvägen trycker även på: Gena aldrig framför en spårvagn i rörelse! En spårvagn kan väga upp mot 100 ton och med ett sådant tungt fordon blir det en lång bromssträcka…

Det innebär att även om förare förare hinner få syn på dig när du skyndar dig över spåren så betyder det inte att de har makten att få stopp på vagnen så snabbt som det behövs.

Såhär står det på Göteborgs Spårvägars hemsida: ”Även om en förare hinner få syn på dig när du skyndar dig över spåren så betyder det inte att de har makten att få stopp på vagnen så snabbt som det behövs.” Spårvägens slogan för kampanjen för trafiksäkerhet är ”Hellre sen än aldrig”.

Spårvagnen har alltid företräde

En annan sak som är viktig att tänka på för dig som ska korsa spåren är att spårvagnen alltid har företräde. ”Zebralagen”, där du som fotgängare har företräde, gäller alltså inte spårbunden trafik.

Så när spårvagnen ger ifrån sig sitt välkända pling vid hållplatsen för att meddela att den är på väg, så är det du som korsar spåret som ska invänta vagnen. Göteborgs spårvägars hälsning till göteborgarna är: ”Stressa inte, var uppmärksam på din omgivning och lyft blicken när du korsar spåren.”

Göteborg är Nordens största spårvägssystem. Under en vanlig vardag i vintertabell kör våra vagnar ett varv runt jorden och gör cirka 410 000 resor. Spårvägstrafiken utgör 39 procent av Västra Götalands kollektivtrafik.

Redaktionen
tips@helahisingen.se

LÄS MER: