I vår startar nästa stora vägbygge på Hisingen: Mot längs E6 ska stängas och byggas om ”Behöver rustas upp”
Under vintern och våren 2026 fortsätter eller startar väg-, spår- och banarbeten som på olika sätt påverkar framkomligheten i Göteborgstrafiken. Ett flertal av dem pågår på Hisingen och nu drar ytterligare ett vägbygge igång som kommer påverka tusentals bilister och andra trafikanter varje dag. Här är vårens tre största vägarbeten som påverkar oss hisingsbor:
1. Flera anslutningar stängs i Backadalsmotet
Backadalsmotet i höjd med Stigs Center och Selma Lagerlöfs Torg längs E6 i Hisings Backa ”behöver rustas upp för att förhindra ras och sättningar”, som Trafikverket beskriver projektet. Dessutom förklarar man att bron ska få ny beläggning. Arbetet planeras att starta under senare delen av våren 2026.
I samband med detta stängs av- och påfarten i norrgående riktnin och den anslutande vägen och bron över E6 i Backadalsmotet för biltrafik. Bilister får istället välja Tingstadsmotet (söderut) eller Bäckebolsmotet (norrut). Räkna med längre restider, särskilt i rusningstrafik kring Tingstadsmotet eftersom de pågående avstängningarna kring Brunnsbomotet (på grund av bygget av nya Kvillemotet) har redan under 2025 bidragit till köbildningar omkring Tingstadsmotet i princip alla vardagar.
Gående och cyklister kommer att kunna ta sig över E6:an vid Backadalsmotet via en tillfällig gångbro. Däremot kommer cykelbanan längs E6 att stängas och cyklister leds om via Exportgatan (Läs mer om den paralella utbyggnad av cykelbanan mot Hisings Kärra som snart dag i gång här). Som bussresenär hänvisas du till en tillfällig hållplats längs E6. Den busslinje som går över bron får en ny sträckning och Västtrafik ska informera om hur dess körväg ska se ut inom kort.
Trafikverket kommer att reparera och rusta upp de norrgående ramperna på östra sidan E6 samt den anslutande vägen och Göteborgs stad kommer att lägga ny beläggning på bron. När stat och kommun är färdiga med upprustningen är tanken att Backadalsmotet att se likadant ut som i dag. Planen är att börja arbetena under våren 2026 och att ombyggnaden ska vara klar i slutet av 2026.
2. Gång- och cykelbana stängs på Älvsborgsbron
Arbetet med att måla om Älvsborgsbron fortsätter under 2026. Det innebär att den östra gång- och cykelbanan (närmast staden) planeras att stängas den 1 maj-30 september och gång- och cykeltrafiken dubbelriktas då på den västra sidan ut mot havet.
Arbetet ingår i Trafikverkets långsiktiga underhållsplan. Det har också samordnats i förhållande till kringliggande och kommande projekt i Göteborg och i samverkan med Västtrafik, Göteborgs stad och vissa delar ur näringslivet.
Åtgärderna som utförs är delvis väderberoende, många viktiga moment kan inte utföras vid framförallt regn och inte heller vid för mycket blåst. Av dessa skäl kan arbetena bara utföras på sommaren, förklarar statliga Trafikverket.
Älvsborgsbron invigdes 1966 och är efter nästan 60 år i behov av ett antal större underhållsarbeten. Dessa görs för att brons tekniska livslängd på 100 år ska erhållas eller kunna överträffas. Drygt 70 000 fordon och 2 000 cyklar/mopeder passerar Älvsborgsbron i snitt varje dygn.
Älvsborgsbron har för närvarande kommande ombyggnader och underhållsarbeten planerade fram till 2032.
3. Lundbyleden byggs om – anslutningar stängda
På Hisingen pågår ett omfattande arbete med att bygga om Lundbyleden och tre trafikplatser längs med leden. Bland annat ska Brunnsbomotet på sikt ersättas av det nya Kvillemotet. Dessutom ska Bohusbanan få dubbelspår och en ny pendeltågstation ska byggas vid Brunnsbo.
För att kunna utföra arbetena är alla anslutningar i Brunnsbomotet stängda förutom avfarten från Lundbyleden österifrån. Dessutom är avfarten från Lundbyleden mot Backaplan Norr (Östra Magårdsvägen) stängd och Lillhagsvägen mellan Minelundsvägen och Västra Magårdsvägen.
I ett tidigt skede av projekt Lundbyleden rivs Brunnsbomotet och därefter rivs Bohusbanans bro. En ny järnvägsbro och en trafikplats – Kvillemotet, som ska ersätta Brunnsbomotet – ska byggas. Lundbyleden blir då starkt påverkad och det finns inte utrymme för att hantera trafik till/från Tingstadstunneln.
Efter sommaren 2028 kommer de nya trafikfunktionerna att öppna. Då kommer det att vara möjligt att köra från Lundbyleden ner till Tingstadstunneln igen.
Redaktionen
tips@helahisingen.se
LÄS MER:
