Sossarnas krav på Västtrafik: ”Förläng buss 19 till Sahlgrenska och behåll Slottsbergets färjeläge”
Älvstrandens socialdemokratiska förening kräver i en skrivelse till Västtrafiks styrelse och Göteborgs stads stadsmiljönämnd att boende på Norra Älvstranden får behålla en direktlinje med buss till Sahlgrenska och att Älvsnabben ska fortsätta att lägga till vid Slottsbergets färjeläge.
— Visionen om boendet på Norra Älvstranden har hela tiden handlat om att det ska vara möjligt att bo här utan att behöva ha en egen bil. Detta tack vare en omfattande kollektivtrafik. Buss 16 och Älvsnabben har varit kännetecknande för detta. Nu vill Västtrafik lägga ner den ena och försämra möjligheten att åka med den andra, säger Mikael Stenmark, ordförande för Älvstrandens socialdemokratiska förening.
25-26 september sammanträder Västtrafiks styrelse. På sammanträdet ska styrelsen ta det slutliga beslutet om vad som ska hända med busslinje 16 och hur den trafik ska se ut som ersätter en eventuell nedläggning av busslinje 16.
Skapa en direktförbindelse till Sahlgrenska över Älvsborgsbron
— Sedan beskedet om att lägga ner linje 16 kom från Västtrafik har många av oss 12 000 personer som bor på Norra Älvstranden lyft fram önskemålet om att få behålla en direktförbindelse till Sahlgrenska sjukhuset. Vi socialdemokrater på Norra Älvstranden föreslår därför att linje 19 förlängs med trafik mellan Marklandsgatan och Sahlgrenska, säger Mikael Stenmark i ett pressmeddelande.
I dag går busslinje 19 mellan Backa och Marklandsgatan via Norra Älvstranden och Älvsborgsbron.
— En direktlinje till och från Sahlgrenska behöver inte passera trängseln i Brunnsparken, säger Mikael Stenmark.
Utvärdera eldriften av Älvsnabben med fortsatta stopp på Slottsberget
Älvstrandens socialdemokratiska förening vill också behålla Slottsbergets färjeläge. Västtrafik har redan beslutat om att Älvsnabben ska köra förbi detta färjeläge med start i december då Älvsnabbens färjor börjar drivas med el. Eldriften är också anledningen till att färjorna ska köra förbi Slottsberget.
— Älvsnabben har aldrig tidigare drivits med el. Västtrafik säger att eldriften kräver att Slottsbergets färjeläge läggs ner. Vi vill istället att färjorna fortsätter att lägga till vid Slottsberget under tiden som det sker en utvärdering av vad som är möjligt, säger Mikael Stenmark.
Både nedläggningen av buss 16 och att låta Älvsnabben köra förbi Slottsbergets färjeläge har mött stort motstånd bland de boende på Norra Älvstranden.
— Vi socialdemokrater på Norra Älvstranden stämmer in i denna kritik. Med vår skrivelse hoppas vi få till en dialog om framtidens kollektivtrafik till och från Norra Älvstranden mellan Västtrafik, Göteborgs Stad och oss som bor här, säger Mikael Stenmark.
Redaktionen
tips@helahisingen.se
LÄS MER:
