Namnlös - 20 mars 2025 kl. 11.47.06-1 (2)

I september startar renoveringen av Lundbytunneln – ett arbete som får stor påverkan på trafiken då tunneln enkelriktas i drygt två år. Samtidigt begränsas trafiken vid Leråkersmotet på Lundbyleden, arbetet kring Brunnsbomotet fortsätter och Backadalsmotet byggs om med avstängda vägar som resultat.
— Det är ett stort pussel att lägga. Vi har planerat och samordnat renoveringen tillsammans med andra pågående projekt, så att det ska fungera så bra som möjligt i trafiken, säger Simon Hulander, projektledare på Trafikverket.

Efter sommaren kommer trafiksituationen på Hisingen att bli rörig. Längs Lundbyleden på Hisingen förändras trafiken rejält då flera kraftigt trafikpåverkande arbeten ligger i startgroparna. Den största förändringen handlar om renoveringen av Lundbytunneln, som HelaHisingen.se tidigare berättat om (läs mer här). Tunneln närmar sig 30 år och renoveringen är nödvändig för att den ska vara fortsatt säker och fungera i många år framöver. Tunneln ska säkras mot läckage och uppdateras med flera säkerhetshöjande åtgärder.

Arbetet startar i september och påverkar bil- och busstrafiken fram till slutet av 2028. Under renoveringen är ett tunnelrör öppet men enbart för trafik västerut – mot Älvsborgsbron. Östergående trafik, mot Eriksberg/Sannegården/Lindholmen/Kville/Backaplan hänvisas istället till andra vägar, i första hand de större lederna.

Det innebär att de trafikanter som ska norrut på Hisingen eller norr om Hisingen hänvisas att köra via Hisingsleden och Norrleden. Trafiken österut hänvisas främst till Älvsborgsbron och E45 Oscarsleden. Trafikanter med målpunkt på centrala Hisingen ”kan välja att köra via lokala vägar”, skriver Trafikverket.

Vid dessa tre platser kommer trafiken att påverkas kraftigast under andra halvåret 2026. Lundbytunnelns ena rör kommer exempelvis att stängas helt i två års tid. Foto: TRAFIKVERKET

Högst tryck på eftermiddagen – många får ta Hjalmar Brantingsgatan

Kollektivtrafiken påverkas genom att vissa busslinjer får ändrade körvägar och därmed längre restider. Omledningen innebär stor påverkan på trafiken på flera vägar genom staden, vilket leder till längre restider än vanligt. Det är något som kommer märkas särskilt under eftermiddagens rusningstrafik.

— Det brukar vara som mest trafik österut på vardagar klockan 15.00-17.30, med viss variation från plats till plats. Kan man resa utanför dessa tider skapar man sig bäst chanser att slippa hamna i kö. Det gäller både om man kör bil eller åker buss, säger Eda Dagasan, trafikanalytiker på Trafik Göteborg i ett pressmeddelande, och fortsätter:

— De stråk som bedöms bli extra belastade gäller bland annat Älvsborgsbron och Oscarsleden. Trafikverket kommer att göra vissa justeringar av körfälten för att öka kapaciteten. Även delar av det kommunala vägnätet på Hisingen väntas få ökad trafik, till exempel Yrvädersgatan och Hjalmar Brantingsgatan, som både buss- och biltrafik med lokala målpunkter behöver använda. Undvik därför lokala gator om du inte ska just dit.

Det innebär att den som normalt brukar köra från Torslanda eller över Älvsborgsbron genom Lundbytunneln till centrala Hisingen i stället hänvisas till att åka via Biskopsgården (Yrvädersgatan) och ta höger vid rondellen där Sommarvädersgatan, Höstvädersgatan och Hjalmar Brantingsgatan möts. Hjalmar Brantingsgatan blir därefter lättaste väg att köra till största delen av Lundby med Kville i öst och Kyrkbyn i väst.

Om du däremot brukar köra samma väg via Lundbytunneln till exempelvis Sannegården eller Lindholmen kan det vara bäst för dig att köra Oscarsleden på fastlandet och genom Götatunneln, över Hisingsbron och sedan ”tillbaka” till ditt område längs Norra Älvstranden. Den som bor i eller ska till Kville/Backaplan och kommer västerifrån/sydvästerifrån på fastlandet kan även välja denna väg, medan om man kommer norrifrån (tex Öckerö, Torslanda etc) kan den förstnämnda lösningen innebära klart kortare restid, även om det är ökad trafik på Hjalmar Brantingsgatan och/eller Björlandavägen.

Fler arbeten påverkar trafiken på Hisingen

Samtidigt som allt detta sker kring trafiken runt Lundbytunneln kommer det att pågå arbeten som påverkar trafiken på andra delar av Hisingen:
— Det är ett stort pussel att lägga. Vi har planerat och samordnat renoveringen tillsammans med andra pågående projekt, så att det ska fungera så bra som möjligt i trafiken, säger Simon Hulander, projektledare på Trafikverket, i ett pressmeddelande.

Vid Leråkersmotet längs Lundbyleden blir det större påverkan på bil- och busstrafiken österut från vecka 33 i augusti. Möjligheten att svänga mot Backaplan stängs och trafiken hänvisas istället till Brantingsmotet (vid Hjalmar Brantingplatsen). Det innebär att de trafikanter som vanligtvis har svängt in (från Lundbyleden eller Hisingsbron) till Backaplan vid Leråkersmotet nu i stället får svänga av vid Hjalmar Brantingsplatsen, antingen via Kvillebäcksvägen (längs parkeringen bakom Systembolaget) eller via Gustaf Dalénsgatan. Om köerna på dessa två vägar blir för omfattande lär ett alternativ också bli att svänga in i Kvillestan för att parkera där och ta sig in till Backaplans handelsområde till fots.

Det blir också begränsad framkomlighet dels på Lundbyleden, dels på påfartsrampen i Leråkersmotet. Detta görs inför byggnationen av det kommande Kvillemotet och järnvägsbron över Lundbyleden. Trafikpåverkan gäller fram till 2028. Avstängningarna av trafiken kring Brunnsbo där nya Kvillemotet byggs (läs mer här) och det gamla Brunnsbomotet (läs mer här) gäler fortsatt.

Vid Backadalsmotet på E6 påverkas redan trafiken, där trafikplatsen ska rustas upp för att förhindra framtida ras och sättningar. Från den 5 juni fram till slutet av året stängs den norrgående av- och påfarten samt bron över motorvägen vid Stigs Center (i höjd med Selma Lagerlöfs Torg). Trafiken hänvisas istället norrut till Bäckebolsmotet.

Har du sett eller hört något om trafikläget på Hisingen som fler borde känna till?
Tipsa oss på tips@helahisingen.se så kanske vi kan uppmärksamma det!

Redaktionen
tips@helahisingen.se

LÄS MER:

LÄS MER: