Arbetsplats för många i den äldre göteborgare och i de yngres ögon en mytomspunnen värld som försvunnit. För några decennier sedan var de moderna bostadsområden som växer fram längs Lindholmens kajer en intensiv och bullrande varvsmiljö med Götaverken – världens största skeppsvarv på 1930-talet – i dess mitt…
Här är 14 foton från Göteborgs stadsmuseums arkiv som ger en känsla av hur Norra Älvstranden såg ut förr i tiden, från sena 1800-talet fram till 1950-talet.
Lindholmen, Götaverken. 1947. Foto: Göteborgs stadsmuseumUtsikt mot Götaverkens flytdocka (Den ljusa byggnaden nere till höger), 1949, frånPusterviksbron. Foto: Göteborgs stadsmuesumTräpiren i förgrunden, Götaverken på Hisingssidn i övre bildkant. Okänt år. Foto: Göteborgs stadsmuseumTavla av konstnären Edith Fischerström på Götaverken, 1958. Foto: Göteborgs stadsmuseum.Götaverken lyste upp natten i den inre hamnen, här sett från Stenpiren 1952. Foto: Göteborgs stadsmuseumEn vy över Götaverken från Stora Otterhällan, cirka 1935. Foto: Göteborgs stadsmuseumArbetare vid Keillers mekaniska verkstad, fotograferade på verkstadsgården. Foto: Göteborgs stadsmuseumDetta är från Götaverken på Arendal i yttre hamnen, när en oljeplattform bogseras ut. Foto: Björn Olson (Skänkt till Göteborgs stadsmuseum)Översiktsfoto taget från tornet på Tyska kyrkan västerut och visar Göta älv, hamnen, Stenpiren och Hisingen med Götaverken överst i fotot. Detta är ett tidigt foto, från 1918. Foto: Göteborgs stadsmuseum.Flygfoto över Centralhamnen, taget år 1921. Notera att den tidens Hisingsbro låg en bit väster om den nuvarande Göta älvbron. Som i sin tur är en bit väster om där nya Hisingsbron byggs. Foto: Göteborgs stadsmuseum
Varvsområdet Götaverken, flygfoto från 300 meters höjd, 1921. Foto: Göteborgs stadsmuseum
En snickaregrupp på Götaverken 1897. Foto: Göteborgs stadsmuseumSjösättningen av ”Stockholm”, 1946. Foto: Gunnar LindströmGöteborgs Mekaniska Verkstad, maskinverkstaden 1901. Foto: Göteborgs stadsmuseum
.png)
